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福州地铁集团轨行区行车事故综合应急演练在公司项目举办

作者:韩新虎 安广辉 刘连强 时间:2020-06-02 浏览次数: 【字体:

福建福州讯:6月1日,由福州市城乡建设局、福州地铁集团有限公司、中国铁建股份有限公司主办,中铁十一局集团有限公司承办的福州地铁建设期轨行区行车事故综合应急演练活动,在公司福州地铁6号线营航基地举行。此次应急演练的举办,标志着福州地铁2020年“安全生产月”活动正式启动,同时也拉开了公司安全生产月活动序幕。

当日,福州地铁集团有限公司党委书记、董事长黄朝光,福州市城乡建设局总工程师林宝钧,中国铁建股份有限公司福建总部、中铁海峡建设集团党委书记、总经理孙桐林,福州市应急管理局总工程师、叶军,中铁十一局集团东南指挥部总经理郑碧仿,中铁十一局三公司执行董事、总经理任继红等领导以及政府、监理、施工等50多家单位300余人出席和参加演练。

目前,全国各类安全事故频发,安全形势严峻,为全面贯彻落实习近平总书记提出的“要树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,健全公共安全体系,完善安全生产责任制,坚决遏制重特大安全事故,提升防灾减灾救灾能力”重要指示精神,深入开展安全生产专项整治三年行动,落实全国第19个“安全生产月”活动“消除事故隐患,筑牢安全防线”的主题要求,特开展此次活动。

此次应急演练是模拟轨道车组在高架段运送材料时,因制动失效发生溜逸,在区间联络通道处,撞击1辆梯车和冷冻管,造成人员受伤、轨道车脱轨、梯车及冷冻管受损事故。中铁十一局从模拟安全事故现场实际出发,启动分级应急响应,成立通讯联络组、现场警戒组、技术服务组、后勤保障组、应急抢险组、医疗救护组和信息发布组7个小组实施救援。整个演练过程中,所有参演人员按照紧张有序、分工负责、联动各方、协同配合的要求,紧紧围绕启动应急响应、及时发布信息、制定应急方案、调配应急物资、现场联动救援、解除险情隐患等关键环节,模拟了应急处置的全过程。

此次演练活动,目的是检验地铁集团和中国铁建福州地铁6号线各项目经理部应急救援的联动性、科学性、有效性,进一步增强全体人员防灾减灾和应急救援意识,提升突发事故现场反应能力、处置能力和协同作战能力,有效遏制较大及以上安全事故发生,保障参建人员生命和财产安全。通过模拟演练,既锻炼了应急救援队伍,提高了相关应急处置能力,学习了应急预案的处理流程,提高了应急联动能力,为公司后续演练提供了相应的经验。

演练结束后,应急专家组对演练进行点评并提要求,总体来说,准备充分,组织严密,全体参演人员认真负责,团结协作,积极完成了各项任务,取得了演练成功的良好效果。具体体现在演练的时机实效好,指导性强;演练的科目情景针对性强;演练的组织筹划实施周密;演练的联合联动有力有效。专家还指出,要总结经验,提升危机意识,促进生产,切实做好应急预案的修改修正,物资储备以及轨行区的管理。

福州市城乡建设局总工程师林宝钧在活动中指出,全员要清楚应急演练的目的,要从中发现隐患,采取措施,把安全工作落实到位,真正实实在在取得效果。今年防台防汛的形势很严峻,要通过演练一个点,带动一个线,推动一个面,通过应急视频系统,全面推进安全管理工作。

福州地铁集团有限公司党委书记、董事长黄朝光讲话并宣传安全教育月活动启动,在全国第19个“安全生产活动月”期间,开展此次应急演练十分有必要,要不断提高应急管理能力。各单位要充分运用各种应急资源,建立起配合有力、运转高效的应急联动机制,进一步做好工作对接,细化工作计划和贯彻措施,为安全生产打下坚实的基础。企业主体责任是安全生产责任体系的关键环节,是实现安全生产的根本保证。各单位要牢牢抓住主体责任这个核心,加大安全投入,加强全过程安全管理,严格落实安全管理责任,让责任真正落到实处,见到实效。

据悉,福州地铁6号线是福州轨道交通第二轮报批线路中的一条,也是福州市第三条开工的轨道交通线路,是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线。该线路全长36.5公里,设站22座,起自潘墩站,终至国际学校站,途经三江口、长乐、滨海新城等组团,是城市东扩发展战略的保障项目,引向城市沿江向海发展,引导和支持长乐、滨海地区开发建设。

活动现场

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演练场景

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