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集通项目500人210分钟完成铁路拨接

作者:冉强 时间:2020-09-30 浏览次数: 【字体:

内蒙古赤峰讯:9月26日15时10分,经过近500名参战人员210分钟“天窗”点内的紧张有序施工,由集通铁路项目同步施工的2个作业点6个工作面大拨接任务顺利完成,标志着集通铁路“蒙煤东运”模式正式开启,也为集通铁路全线开通运营奠定了坚实的基础。 

此次拨接施工是白音乌拉、北井子车站改造的重要环节。站改施工历来以“天窗时间”紧、施工作业量大、人员物资压力大、施工安全风险大等特点著称。项目前期统一部署,分别从毗邻项目抽调各专业骨干成立了现场指挥组、物资设备组、安全防护组、应急保障组等。他们反复踏勘现场,技术员、安全员、材料员等对现场情况了如指掌。在施工前,项目组织拨接人员实地推演拨接施工方案,进行层层技术交底,反复与劳务队沟通现场施工事宜,工作量分工细化到每个人、每分钟、每一米、每台设备。

施工当日,各个部位、防护点的防护设施和人员有序进入现场指定位置,在施工现场,拆除接头夹板、既有钢轨切割、线路拨接、大机整道、标高及中线测量、钢轨夹板连接、轨道开通等工作稳步推进,在210分钟内完成轨道拨接。

据悉, 全长943公里的集通铁路是国家“八纵八横”铁路网的组成部分,是中国北方地区重要的煤炭运输通道,正在紧张施工的复线扩能改造工程按国家I级铁路标准建设,建成后全线进行提速改造,将成为连接东北、华北、西北地区的大能力客货运快速主干通道,对促进内蒙古中东部地区与中国东北、中原地区的经济合作交流具有重大意义。

拨接完成后进行大机整道作业

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